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齒輪作為傳遞運動和動力的基礎元件,具有十分重要的功用。當前齒輪的發(fā)展趨勢是以硬齒面代替軟齒面,硬齒面齒輪室指齒面硬度大于HRC40的齒輪,它承載能力大,體積小,重量輕,壽命長,相對使用成本低,傳動質量好;然而齒輪經過淬硬處理,不可避免地產生變形,使齒輪精度普遍降低1~2級甚至更多,造成齒輪副傳動時噪聲大、效率低。因此,硬齒面齒輪的精加工工藝成為齒輪加工技術發(fā)展的主導方向。近年來,國內外都對硬齒面齒輪加工進行了大量研究,致力于如何高效率和低成本來實現硬齒面齒輪的精加工。
一、硬齒面齒輪加工技術
目前,硬齒面齒輪的加工技術有:切削類有硬質合金滾刀滾齒,硬質合金插齒刀插齒、硬質合金剃齒刀剃齒;磨齒類有磨齒和珩齒等。
滾齒是一種高效的、應用廣泛的齒廓加工方法,是依照交錯軸斜齒輪齒合原理進行加工的,過去主要用于軟齒面加工。目前,通過提高滾齒機剛性,采用高性能高速鋼,硬質合金和先進的刀具涂層技術,硬齒面滾齒工藝已廣泛用于模數為2~40、齒面硬度為HRC40~64的硬齒面圓柱齒輪的半精滾和精滾加工,可作為磨前預加工,可以去掉淬火變形量,縮短磨齒工時,降低磨齒加工成本,且無磨削燒傷或裂紋,還可硬化齒面,提高齒輪的疲勞強度。國外硬齒面滾齒精度可達6級,國內可達7~8級,硬齒面滾齒表面粗糙度可達Ra0.63~1.25um,甚至更低。滾齒的缺點是不能切制內齒輪及多聯齒輪。硬齒面滾齒齒形修正靠修正刀具來完成,齒向修行靠滾齒機數控系統(tǒng)控制工作或刀具兩坐標聯動實現圓弧插補。
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