大型齒輪調(diào)質(zhì)時需要注意哪些問題？

大型齒輪在調(diào)質(zhì)處理時，由于受到鋼的淬透性、散熱與淬火介質(zhì)的限制，容易產(chǎn)生心部組織不良及淬裂等后果。

在調(diào)質(zhì)的時候應注意以下幾點：首先大型齒輪在淬火時容易產(chǎn)生淬裂，這樣將影響齒輪的使用性能甚至報廢。為了防止淬裂，應采取減小淬火應力的措施，例如冷淬火和正確選用淬火介質(zhì)及控制冷卻時間等。淬火介質(zhì)盡量選用水淬，水淬可獲得較深的淬硬層和滿意的心部組織。當水淬有危險的時候，才考慮采用油淬或水淬油冷的措施。冷卻時間過長，也可能因溫度過低，使內(nèi)應力過大，而使齒輪淬裂，一般冷卻時間的選定，是以心部冷到MS點附近（大約300攝氏度）為宜。在實際操作時，心部溫度是無法測量的，這需要靠操作工人的實踐經(jīng)驗來判定。

其次是大型齒輪在淬火后必須及時回火，防止應力過大而導致齒輪開裂。對回火脆性敏感的齒輪材質(zhì)，回火時要油冷并且增加一次消除應力的回火。對于淬透性較大的齒輪鋼，如40CrNiMo，采用鹽浴加熱，在淬火后不能過早的清理鹽渣，否則由于清洗時冷卻的熱應力和內(nèi)部過冷奧氏體轉變產(chǎn)生的內(nèi)應力，引起齒輪的開裂。

大型齒輪的調(diào)質(zhì)應該注意以上幾點在不損傷齒輪的情況下去進行調(diào)質(zhì)。

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